Los automóviles de dos ruedas a menudo se llaman motocicletas o bicicletas eléctricas.una bicicleta eléctrica es también un vehículo de dos ruedas impulsado por una bateríaBueno, puede haber variaciones en estos dos tipos también. Por ejemplo, scooters, cruceros, helicópteros, y así sucesivamente.
La fundición a presión alta es un método de fundición a presión precisa y popular. El proceso inyecta metal fundido en un molde bajo alta presión.Esta inyección rápida puede producir con precisión piezas detalladas y complejasPuede que se pregunte acerca de la diferencia entre la fundición a presión típica y la fundición a alta presión. Bueno, la fundición a alta presión es un subconjunto de la fundición a presión.Este método sólo requiere una mayor presión de inyección..
A. Aplicación de la tecnología de fundición a presión en la fabricación de piezas de automóviles de dos ruedas
La fundición a presión alta se utiliza ampliamente para fabricar piezas para automóviles de dos ruedas.
Las carcasas del motor también se llaman carcasas del motor. Son cubiertas de protección que albergan los componentes internos del motor.Su función principal es proporcionar soporte estructural y protección de los componentes críticos del motor.
Las pinzas de freno son un componente del sistema de frenos del vehículo. Sostiene las pastillas de freno y aplica presión sobre ellas.El resultado es que el vehículo disminuye la velocidad o se detiene.
Las carcasas de las cajas de engranajes incluyen el sistema de caja de engranajes del vehículo.
B. Ventajas del proceso de fundición a presión para la fabricación de piezas de vehículos de dos ruedas
Como saben, la industria de los vehículos de dos ruedas está cambiando con nuevos procesos de fabricación. Entre todos los otros métodos de fundición, el proceso de fundición a presión alta es crucial en este caso.¿Por qué las piezas de vehículos de dos ruedas requieren un proceso de fundición a presión alta??
Alta eficiencia de producción: los componentes críticos se fabrican mediante fundición a presión a presión con una alta eficiencia.
Apto para la producción en masa: Este método generalmente está diseñado para la producción en masa.
Partes con formas complejas: Los vehículos de dos ruedas suelen tener diseños complejos y estéticos. En este caso, los procesos de alta presión desempeñan un papel vital para lograr estos requisitos de diseño moderno.
Alta precisión y densidad superficial: la fundición a presión alta produce piezas bajo alta presión. Por lo tanto, utilizando este método, podemos crear una alta precisión y densidad superficial.
Ahorre material y reduzca el peso de los componentes: este proceso también es conocido por su eficiencia material.
La fundición por giro también se conoce como fundición a baja presión, que es un tipo de fundición centrífuga.La fuerza centrífuga generada por la rotación distribuye el metal uniformementeEl uso de la fuerza de rotación en este método de fundición lo distingue de otros métodos de fundición.
A. Aplicación del proceso de fundición por giro en la fabricación de piezas de automóviles de dos ruedas
La fundición por giro tiene una aplicación importante en la producción de piezas de automóviles de dos ruedas. El producto más popular que podemos considerar es la rueda de aleación de aluminio.El método de fundición por giro asegura la fabricación de materiales duraderosDe hecho, las piezas fundidas de alta calidad contribuyen a mejorar el rendimiento general y la estética del vehículo.
B. Ventajas del proceso de fundición por giro en la fabricación de piezas de automóviles de dos ruedas
La elección del método de fundición adecuado es esencial para la industria de fabricación de automóviles de dos ruedas..Echemos un vistazo a algunos de los amplios beneficios del proceso de fundición por giro.
Mayor densidad de metal: la fundición por giro puede proporcionar componentes con una mayor densidad de metal.
Uniformidad: La fuerza centrífuga asegura una distribución uniforme del metal, contribuyendo así a la uniformidad de la composición y estructura de la pieza.
La fundición por giro es ideal para la fabricación de piezas grandes y de paredes delgadas.
El método de fundición por giro también ofrece una alta eficiencia de producción.
Partes de alta precisión: Este método crea piezas de alta precisión que pueden cumplir con los estrictos requisitos de los diseños modernos de vehículos de dos ruedas.
La fundición de arena es un método de fundición versátil y tradicional. En este proceso, el metal fundido se vierte en un molde hecho de arena compactada.y rentabilidadEl método de fundición de arena se utiliza ampliamente para producir piezas de automóviles de diversos tamaños y complejidad.
A. Aplicación del proceso de fundición de arena en la fabricación de piezas de vehículos de dos ruedas
La fundición de arena se utiliza ampliamente en la fabricación de piezas de vehículos de dos ruedas.
Cuadro de fundición de acero: la fundición de arena crea marcos de vehículos de dos ruedas duraderos y fuertes.
Algunas piezas de hierro para automóviles: los vehículos de dos ruedas utilizan componentes de hierro fundido para mejorar la resistencia estructural y la funcionalidad.componentes de la suspensión, y muchos más.
B. Ventajas del proceso de fundición de arena para la fabricación de piezas de vehículos de dos ruedas
El método de fundición de arena también es conocido por sus ventajas únicas. Debido a estas ventajas, este método tradicional todavía se adopta en muchas industrias.
Adecuado para la fabricación de piezas grandes: la fundición en arena puede producir piezas grandes.
Eficacia de los costes: La simplicidad de este método hace que el proceso sea rentable.
Adecuado para la producción de pequeños lotes: la fundición de arena se adapta a la producción de pequeños lotes. Proporciona flexibilidad en la cantidad de fabricación.
Partes de forma compleja: El método de fundición con arena también puede proporcionar piezas de forma compleja con alta precisión.
Persona de Contacto: Mr. Fred Zhang
Teléfono: 0086 574 28861663
Fax: 86-574-28861665
Piezas del coche de la pieza de acero fundido de la precisión del silicio
