Lugar de origen: | China |
Certificación: | TS 16949 and ISO 9001 |
Número de modelo: | 604000079 |
Cantidad de orden mínima: | 100PCS |
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Precio: | negotiation |
Detalles de empaquetado: | Embalado con el papel anticorrosión del moho y el papel de la burbuja a la pretensión, la caja grand |
Tiempo de entrega: | 10 días laborables después de recibieron su pago |
Condiciones de pago: | T/T |
Capacidad de la fuente: | 1,0000-20000pcs por mes |
Nombre del producto: | TUBO - EXH, franco (cono) | Proceso: | Arrojar arena |
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Tolerancia del revoco: | ISO8062 CT8-12level | Estándar: | TS 16949 y ISO 9001 |
Aplicación: | coche | Peso: | 0.2-100KGS |
El material: | En-GJS-SiMo5.1 | Se utiliza para: | dispositivo de escape |
Alta luz: | auto parts casting,engineered precision casting |
Tubo - EXH, FR (Cono) Partes de escape de automóviles con proceso de fundición en arena En - GJS - SiMo5.1
Las piezas de escape de los vehículos son componentes esenciales del sistema de escape de un vehículo, responsables de dirigir y filtrar los gases de escape del motor y reducir los niveles de ruido.Los sistemas de escape de los vehículos pueden variar según la marca del vehículo., modelo y requisitos específicos, tales como las normas de emisiones en diferentes regiones.es recomendable consultar con un mecánico profesional o especialista en sistemas de escape para asegurar el montaje adecuadoLas siguientes son algunas de las piezas comunes de los gases de escape de los automóviles:
Manifold de escape: El colector de escape recoge los gases de escape de los cilindros del motor y los dirige al sistema de escape.Por lo general, está hecho de hierro fundido o acero inoxidable para resistir altas temperaturas.
Tubos de escape: Los tubos de escape transportan los gases desde el colector de escape hasta la parte trasera del vehículo.Por lo general, están hechos de acero inoxidable o acero aluminizado debido a su resistencia al calor y la corrosión.
Convertidor catalítico: El convertidor catalítico es un dispositivo de control de emisiones que ayuda a reducir los contaminantes nocivos en los gases de escape.Contiene catalizadores que facilitan las reacciones químicas para convertir gases nocivos en sustancias menos nocivasLa carcasa suele estar hecha de acero inoxidable, mientras que los catalizadores internos pueden incluir platino, paladio y rodio.
Resonador: El resonador es un componente opcional situado entre el silenciador y la tubería de escape. Está diseñado para reducir aún más el ruido y eliminar frecuencias sonoras específicas.Los resonadores se construyen típicamente de acero o acero inoxidable.
Muffler: El muffler es responsable de reducir los niveles de ruido producidos por los gases de escape.Los silenciadores a menudo están hechos de acero y pueden estar recubiertos o envasados con materiales que absorben el sonido.
Las puntas de escape son la parte visible del sistema de escape, situada en la parte trasera del vehículo.o otros materiales para mejorar la apariencia del vehículo.
Especificaciones:
* Calidad original.
* Precio de fábrica.
* EXCELENTE servicio postventa.
* REACCIÓN POSITIVA
Descripción:
1Proceso: fundición de arena
2Cliente: Alemania para el sistema de escape
3- Área de aplicación: trenes de pasajeros o de mercancías
4Peso: entre 0,2 y 100 kg/pcs
5Material: En-GJS-SiMo5.1
6Aplicaciones:Para el sistema de escape de automóviles
7. Técnica de procesamiento:Castado de arena para revestimiento
8Tolerancia de la fundición en bruto:ISO8062 CT8-12 nivel
Ventaja competitiva:
1. Calidad europea, precio chino
2) Un buen equipo para el control de calidad y tiempo de entrega.
Cerca del puerto de Shanghai y el puerto de Ningbo.
La sede en Dinamarca y China y Swenden tienen planta.
Embalaje:
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